文老师：还我人民铁路为人民

　　读人民网评：旅客并非“唐僧肉”，高铁切莫“见利忘义” 秦川2015年09月01日08:09 来源：人民网-观点频道。文章说，坐车的乘客发现，只有65元和95元的盒饭，没见规定必须供应的15元低价盒饭，工作人员说“卖完了”。这是“强制消费”。文章还说：“ 列车餐车是供旅客用餐的，如果餐车改为其他的用途，来买卖座位，肯定是不符合规定的。擅自将餐车变为茶吧，已涉嫌违规。

　　餐车上的“强制消费”只是一例。我讲讲自己遭受售票时的“强制消费”。现实生活表明，高铁就是“见利忘义”，宰的就是旅客这个“唐僧肉”。下面具体讲最近的亲身经历。

　　我在北大人文学院，参加赵光武主持的《世界秩序演变复杂性研讨会》。8月17号，一位热心人带我到北大火车票代售点，我要买一张到武昌的票。售票员说：“只有高铁票。其他车次的票没有。”我说：“有站票吗?站票应该有吧。”我看到在她桌上的电脑查找，一会儿，说：“有K471到武昌的站票。”我问了开车时间和到站时间。她告诉我后。我说要一张。她递给我一张8月21日21:13开，北京西站K471到武昌的票。我给了她125元。

　　21日，我到北京西站，经安检后，进入车站。发现有个商务候车室。我问人，找到老年候车室。入口有穿制服的职工值班，可不太尽职。不少青年同样可以进老年候车室。我看到一张座位上放有行李，就对坐在旁边的青年人说：“请你把行李拿下来。”他看了看我，把座位上的行李拿下来，放到他坐的位子前面的地上。

　　入站上车，我走到13车，门没开。只好往前走到前面的门。我问列车员为何不开后面的门。他说：“坏了。打不开。”进入车厢，想要补张卧铺票。13车的乘务员室，列车员正给人补票。我前面有好几个人也在补卧铺票。有的补到信阳，有的补到驻马店。轮到我时。补票的列车员说，他有事，暂停补票。让我们在一张表上登记。我填写上武昌等栏目，有一栏看不清楚，不知怎么写。最后，列车员帮我写上，是车票号：R012883。

　　不久，列车长带人来查票，补票。有的乘客说：“到信阳。”有的说：“到驻马店。”我才知道，这些乘客原来是“逃票”。他们只买到石家庄。以为在车上不查票。此前，我坐车几乎没查票。

　　过了很久，没见补票的列车员回来。我就到餐车，见列车长坐在餐车与列车员谈话。我先讲查票好，可阻止“逃票”的人转空子，占国家便宜。我说：“能否也像卧铺那样。一上车就换票。换票办法比查票更能有效防止‘逃票’”。

　　后来，我讲我从网上看到，取消铁道部，把铁道部改为铁路总公司。有专家、学者认为，这是铁路私有化的第一步。是按佐利克的世行计划，在中国进一步私有化。要把人民的铁路，私有化变为老板的铁路。把人民铁路为人民服，务变成人民铁路人民币为服务。

　　我对餐车里的人，讲了遭受售票时的“强制消费”。我说，你买票时，铁路想方设法，要你买动车。不买动车，只卖给你无座票。无座票与坐票同价。上车后，不帮你解决座位困难。如果从桂林到北京，在桂林买了无座票，你就会从桂林一直站到北京。在北京也一样。为何在卖票时，不先照顾长途乘客、老人?而是先考虑利润、赚钱?在桂林，为何窗口只卖三天之内的票?不能像网上卖45天之内的票?

　　我还对餐车里的人讲毛泽东时代的铁路如何为人民服务。列车长、列车员如何帮助乘客解决困难。我说：“我已70多岁。当然有青年人让位。我坐一段时间。或者两个、三个人坐挤一点，让我与他们一起坐。我一个人坐，看着其他人站着。我能安心坐吗?人民受苦儿的怒火燃。你列车长、列车员，为何不能像毛泽东时代的列车长、列车员，对旅客说，出门在外，总会有这样那样预想不到的困难，大家要互相关爱，二个人的位子，三个人的位子，挤一挤，就可以多坐一个人。

　　我从挎包拿出《中华人民共和国宪法 中共中央关于全面推进依法治国若干重大问题的决定》，翻到第44页。大声念下面的文字：“法治建设还存在许多不适应、不符合的问题，主要表现为：有的法律法规未能全面反映客观规律和人民意愿，针对性、可操作性不强，立法工作中部门化倾向、争权诿责现象较为突出有法不依、执法不严、违法不究现象比较严重，执法体制权责脱节、多头执法、选择性执法现象仍然存在，执法司法不规范、不严格、不透明、不文明现象较为突出，群众对执法司法不公和腐败问题反映强烈，部分社会成员尊法信法守法用 法、依法维权意识不强，一些国家工作人员特别是领导干部依法办事观念不强、能力不足，知法犯法、以言代法、以权压法、徇私枉法现象依然存在。这些问题，违背社会主义法治原则，损害人民群众利益，妨碍党和国家事业发展，必须下大气力加以解决”。

　　我说：“你们列车员的乘务室，不给乘客坐。有文字规定吗?拿来让我看看。如果我是你的父亲，你也不让我坐吗?我是你的老师，也不能坐吗?你们的总公司经理盛祖光订出这种只要利润，没有良心、没有道德的规定，你也遵守、执行呀?最好让盛祖光也像我们普通人一样，买无座票坐几次车。让他体验是啥味道。”

　　列车长讲，现在是市场经济，要我转变思想。我就与他辩论市场经济与社会主义市场经济。我说，陈云讲社会主义市场经济，把经济比作鸟，市场比作笼子。鸟不能飞出笼子。笼子可大可小。一定要关住鸟。市场经济，李克强总理讲简政放权。习近平总书记强调，对市场要加强监管。你知道吗?你听谁的?他们说：“不要谈敏感话题。政治我们搞不懂。我们听领导的。领导管我们的饭碗”。

　　改革后，第一步把公有住房，改成住房私有。接下来是住房商品化，市场化、私有化。房地产市场经济，使极少数人暴富发财，绝大多人买不起房，没有住房。温家宝任总理时，房价是温总理说了不算，房产商经理说了算。在北京，有人有多套房子出租，不劳而活;打工的大学毕业生租不起房，只好“蜗居”。

　　我讲毛泽东时代的公有住房、免费医疗、免费教育、人际关系、社会安全、干部为人民服务、人民当家作主等等的好。讲市场经济，腐败、私有化、两极分化的不好。还给大家唱《毛主席的话儿记在我们的心坎里》。“巡逻踏遍千里雪，练武只恨高山低。山涧当作障碍跳，风雪当作战马骑。只要想起你，毛主席，紧紧腰带又走一百里”。 讲我们老一代人，青年时有信仰、有理想。

　　我还说：“现在青年人唱什么?我拿青春赌明天。一无所有。我不想天长地久，只想一夜占有。2000年的那场大雪…….”。有的人说：“我们处的时代与你不同，没有你老人家境界高。市场经济时代，高境界没用，还是现实点好。”。我说：“我理解你们。这个世界很精彩，这个世界很无奈。世界是你们的。只要你读马列、毛主席著作，你就会有改造世界、改造自己的信仰、理想。办法总比困难多”。

　　列车长说：“你赶快去补卧铺票吧。要关灯休息了。”我从我的挎包里，拿出一本《当前为什么特别需要提出“促进科学改革”》作者：张勤德，一本我自印的《共产党宣言》，一本《为共富呐喊》文永华编著。把三本书放到桌上，说：“留给你们读”。回到13车，补了张02车2号中铺的票。已关灯。一个人走到02车。

　　我从自己坐车的经历，对比毛泽东时代的人民铁路与改革开放后的市场经济的铁路不同。我常想，我们怎样才能恢复人民铁路为人民的本色。

　　文老师(2015年9月5日15:28完稿，6日07:36修改。)